Sztabka tytanu do inżynierii oceanicznej

Krótkie wprowadzenie

Tytanowy pasek znany jest jako GG; metal morski&;, jest lekki, o wysokiej wytrzymałości, niemagnetyczny i odporny na korozję. Szczególnie wyjątkowa jest odporność na wodę morską i morską korozję atmosferyczną. Jest to doskonały lekki materiał konstrukcyjny, szczególnie odpowiedni do lekkiego wyposażenia morskiego.

1.Wstęp dotsztaba itanium do inżynierii oceanicznej

Tytanowy pasek znany jest jako GG; metal morski&;, jest lekki, o wysokiej wytrzymałości, niemagnetyczny i odporny na korozję. Szczególnie wyjątkowa jest odporność na wodę morską i morską korozję atmosferyczną. Jest to doskonały lekki materiał konstrukcyjny, szczególnie odpowiedni do lekkiego wyposażenia morskiego. Promowanie i stosowanie tytanu i stopów tytanu w inżynierii morskiej ma ogromne znaczenie dla poprawy zdolności operacyjnej, bezpieczeństwa, niezawodności oraz technicznych i taktycznych poziomów wyposażenia inżynierii morskiej i jest jednym z ważnych strategicznych materiałów do budowy energetyki morskiej.

2.Szczegóły Produktuztsztaba itanium do inżynierii oceanicznej:

3. Skład chemicznytsztaba itanium do inżynierii oceanicznej

4. Podanieztsztaba itanium do inżynierii oceanicznej

Ze względu na właściwości tytanu i stopów tytanu mają one unikalne zalety w stosowaniu statków i sprzętu morskiego, dlatego są szeroko stosowane w okrętach podwodnych, głębokich łodziach podwodnych, lodołamaczach energii atomowej, statkach wodolotowych, poduszkowcach, trałowców i śmigieł, rurociągów morskich , skraplacze, wymienniki ciepła itp. Na przykład materiał z Chin' s GG; harmonijny GG; głębinowa obsadzona głęboko zanurzona obsadzona sferyczna skorupa jest stopem tytanu; Stany Zjednoczone, Japonia, Rosja i inne kraje' głęboko obsadzony sferyczny materiał skorupy jest również stopem tytanu. Ponadto tytan jest również niemagnetyczny, co może poprawić zdolność interferencji antymagnetycznej instrumentów i narzędzi wykrywających, zmniejszyć wpływ pola magnetycznego na urządzenia i sprzęt, zwiększyć ukrywanie, poprawić jakość spawania i wydajność produkcji, co sprawia, że ​​ma zastosowanie do statki. Potencjał jest dalej badany.

5.Dlaczegowybierz tytanową sztabkędla inżynierii oceanicznej

a. Gęstość tytanu o małej gęstości, wysokiej wytrzymałości i wysokiej wytrzymałości właściwej wynosi 4. 51 g / cm³, co stanowi 57% stali. Ciężar właściwy tytanu jest mniej niż dwa razy większy niż aluminium, a wytrzymałość jest 3 razy większa niż aluminium. Specyficzna wytrzymałość tytanu jest największą z powszechnie stosowanych stopów przemysłowych. Wysoka wytrzymałość właściwa może sprzyjać miniaturyzacji i lekkości wyposażenia okrętowego, zwiększać prędkość, pływalność i zwrotność łodzi podwodnych oraz zwiększać głębokość zanurzenia i ładowność łodzi podwodnych. Dlatego tytan jest niezbędnym kluczowym materiałem konstrukcyjnym dla inżynierii morskiej

b.Tytan ma najlepszą odporność na korozję wody morskiej w temperaturze pokojowej i dobrą odporność na korozję nawet w zanieczyszczonej wodzie morskiej, gorącej wodzie morskiej (poniżej 120 ° C), błocie morskim i płynącej wodzie morskiej. Jego doskonała odporność na korozję wynika z dobrej samo-pasywacji. Gdy do pewnego stopnia ulegnie uszkodzeniu, warstwa tlenku powierzchniowego lub folia pasywacyjna może się szybko naprawić i odzyskać. Innymi słowy, w oceanie tytan prawie nie powoduje korozji. Powierzchnia tytanu ma mocną i mocną powłokę tlenkową, więc jego odporność na korozję jest lepsza niż w przypadku innych metali. Przy projektowaniu urządzeń antykorozyjnych margines korozji w kierunku grubości elementów konstrukcyjnych przenoszących obciążenia można znacznie zmniejszyć, a materiały budowlane można znacznie zaoszczędzić; sprzęt antykorozyjny może być zaprojektowany z głównym korpusem na ten sam okres, zmniejszając częstotliwość konserwacji, znacznie zmniejszając koszty konserwacji i poprawiając serwisowalność; Sprzęt tytanowy nie wymaga ochrony powłoki, gdy jest stosowany w oceanie, co upraszcza proces produkcyjny, skraca okres budowy i zmniejsza koszty produkcji.

c. większość materiałów ma prędkość krytyczną. Powyżej tej prędkości warstwa tlenku powierzchni zostanie zmyta, a korozja przyspieszy. Ta przyspieszona korozja jest korozją erozyjną. Odporność na korozję sztab tytanowych jest znacznie wyższa niż sztab miedzianych i ze stopów miedzi. Prędkość krytyczna tytanu w wodzie morskiej jest większa niż 27 metrów na sekundę. Różne testy korozji erozyjnej wykazały, że tytan jest bardzo odporny na taką korozję. Tytan pozwala na stosowanie mniejszych średnic rur, cieńszych ścianek i wyższych prędkości przepływu do produkcji systemów rurowych, urządzeń do miniaturyzacji i oświetlania. Jednocześnie eksperymenty na odporność na kawitację pokazują, że tytan jest jednym z najbardziej odpornych na uszkodzenia kawitacyjne.

d. Sztaby tytanu mają długą żywotność w środowisku morskim. Po złomowaniu można je zdemontować i zawrócić do pieca, który można przetworzyć na materiały stopu tytanu niższej jakości do użytku, przy minimalnej utracie masy i wysokiej stopie odzysku.

e.Tytanowe pręty mają najlepszą odporność na uderzenia, co sprzyja zdolności sprzętu morskiego do wytrzymania okresowego uderzenia fal oraz poprawy bezpieczeństwa i niezawodności sprzętu.

f. Sztaby tytanu są niemagnetyczne, co czyni je idealnymi do zastosowań, w których interferencje elektromagnetyczne muszą być zminimalizowane. Stosowany na okrętach podwodnych może znacznie zmniejszyć wpływ fizyki magnetycznej okrętu podwodnego, zmniejszając w ten sposób możliwość wykrycia przez magnetometr przeciwlotniczy statku powietrznego; w przypadku statków i statków z tytanu może to zwiększyć ukrywanie i uniknąć ataku kopalni magnetycznych. Jest używany w łodzi podwodnej i nie spowoduje eksplozji miny. Jednocześnie sprzyja również poprawie zdolności interferencji antymagnetycznej instrumentów i narzędzi wykrywających oraz zapewnia dokładność sygnału.

g.Tytanowe pręty są stosowane jako materiały osłony sonaru dla okrętów podwodnych i lotniskowców, które mogą poprawić czułość wykrywania sonaru i odległość wykrywania sprzętu oraz poprawić wydajność i bezpieczeństwo sprzętu.

h. Stopy tytanu mają dobrą wydajność skrawania i mogą być wykonane z praktycznych materiałów inżynierskich o różnych kształtach i specyfikacjach, w tym z płyt tytanowych, prętów tytanowych, rur tytanowych, drutów tytanowych, pasków tytanowych, folii tytanowych, odkuwek tytanowych, odlewów, spawów itp. ; Większość tytanu i jego stopów ma dobrą spawalność, a współczynnik wytrzymałości spoiny może osiągnąć powyżej 0. 9. Tytan metal rzadko powoduje opóźnione pęknięcia po spawaniu, a jego wyposażenie zasadniczo nie wymaga obróbki cieplnej po spawaniu. Budowa sprzętu.

6. Zdjęcia sztabki tytanu do inżynierii oceanicznej

Popularne Tagi: sztabka tytanu do inżynierii oceanicznej, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, dostosowane, oferta cenowa, w magazynie, Przechowywanie tytanowego paska, Spawanie płyt tytanu, Titan Rurka do samochodu, Niestandardowe obróbki CNC Titanium CNC, Titanium Butt Weld Seldings, krajowe standardy kucia tytanu