Klasyfikacja, klasa i zastosowanie stopów tytanu

Klasa

Opis

-typ stopów tytanu

Obejmuje czysty tytan przemysłowy i stopy zawierające wyłącznie pierwiastki stabilne;

Stop tytanu typu bliskiego

Stopy o stabilnej zawartości pierwiastków mniejszej niż C₁;

Martenzyt + stop tytanu

stabilna zawartość pierwiastków z C₁do C_kstop, zwany stopem tytanu typu +;

Prawie metastabilny stop tytanu

stabilna zawartość pierwiastków z C_kdo C₃stop, określany jako stop tytanu zbliżony do typu;

Metastabilny stop tytanu

stabilna zawartość pierwiastków z C₃do C stop, zwany stopem tytanu typu;

Stabilne stopy tytanu

Stopy zawierające bardziej stabilne pierwiastki niż C , określane jako pełne stopy tytanu.

Stopień chiński

Charakterystyka i zastosowanie

TA0

Czysty tytan przemysłowy odnosi się do kilku rodzajów tytanu niestopowego o różnej zawartości zanieczyszczeń, takich jak Fe, C, N i O. Nie można go wzmocnić poprzez obróbkę cieplną, doskonałą odkształcalność, łatwość stapiania i lutowania. Służy do produkcji różnych części nienośnych i może pracować przez długi czas w temperaturze 300 stopni.

TA1 powiedział:

TA2 powiedział:

TA3 powiedział:

TA5 powiedział:

Ma doskonałe właściwości spawalnicze i odporność na korozję oraz tworzy części konstrukcyjne stosowane w środowisku morskim.

TA7 powiedział:

Średnio mocny stop alfa tytanu, którego nie można wzmocnić poprzez obróbkę cieplną. Dobra odporność na pękanie w temperaturze pokojowej i wysokiej temperaturze. Dzięki dobrej spawalności może być stosowany do produkcji części, takich jak obudowa i panel ścienny. Może pracować przez długi czas w temperaturze 500 stopni.

TA9 powiedział:

Dodatek niewielkiej ilości palladu poprawia odporność na korozję w mediach utleniających, zwłaszcza odporność na korozję szczelinową i może być stosowany w inżynierii chemicznej i antykorozyjnej.

TA16 powiedział:

Niska wytrzymałość, wysoka plastyczność, odporność na korozję i dobre właściwości spawalnicze stopu rurowego.

TA10 powiedział:

Odporność na korozję jest znacznie lepsza niż w przypadku czystego tytanu i bliska TA9.

TA11

To jest blisko typu stop tytanu o wysokim module sprężystości i niskiej gęstości. Wytrzymałość w temperaturze pokojowej jest podobna do TC4, ale wydajność w wysokich temperaturach jest wyższa niż TC4. Nadaje się do produkcji tarcz, łopatek i części obudowy sprężarki silnika.

TA12 powiedział:

To prawie typ stopu tytanu o wytrzymałości termicznej, który może pracować przez długi czas w temperaturze 550 stopni, ma dobrą plastyczność procesu i nadaje się do produkcji tarczy ciśnieniowej, bębna i części łopatek silników lotniczych.

TA18 powiedział:

To jest blisko typ stopu tytanu, stosowany głównie do rur do obróbki na zimno, a jego wydajność spawania i formowania na zimno są lepsze niż stopu TC4. Rura bez szwu ze stopu jest stosowana w ciśnieniowych układach hydraulicznych i paliwowych w lotnictwie.

TA19 powiedział:

Bliski typ stopu tytanu, który może pracować przez długi czas w temperaturze 500 stopni, ma lepszą wytrzymałość w wysokich temperaturach i właściwości pełzania niż stop TA11. Nadaje się do produkcji obudowy sprężarek silników lotniczych i poszycia samolotów itp.

TA21 powiedział:

Niska wytrzymałość, wysoka plastyczność, dobra odporność na korozję i właściwości spawalnicze, stosowane głównie jako części rur i blach.

TC1

Główne cechy użytkowe są nieco wyższe niż wytrzymałość czystego tytanu i dobra plastyczność procesu, zarówno dobra wydajność spawania, jak i stabilność termiczna. Nie można go wzmocnić poprzez starzenie się roztworu, może pracować przez długi czas w temperaturze 350 stopni i nadaje się do produkcji części z blachy lotniczej o skomplikowanych kształtach.

TC2 powiedział:

Należy do średnich i bliskich typu stopu tytanu i nie można go wzmocnić poprzez obróbkę cieplną. Ma dobrą wydajność spawania udarowego, może pracować przez długi czas w temperaturze 350 stopni i nadaje się do produkcji części z blachy lotniczej.

TA15 powiedział:

To jest blisko typ stopu tytanu o wysokim odpowiedniku aluminium, który ma nie tylko dobrą wytrzymałość termiczną i spawalność typu stop tytanu, ale ma również podobną plastyczność procesową + typu stop tytanu. TA15 ma średnią wytrzymałość, dobrą stabilność termiczną i spawalność. Nadaje się do produkcji części lotniczych, które pracują przez długi czas w temperaturze 500 stopni.

Zobacz materiał TC20

Toksyczny pierwiastek V w stopie TC4 zostaje zastąpiony nietoksycznym pierwiastkiem Nb. Jego główne właściwości mechaniczne są porównywalne z TC4. Jest to rodzaj implantu chirurgicznego ze stopu tytanu medycznego, którego ilość przekroczyła 200t,jak dotąd został on zastosowany klinicznie w Chinach i spełnia standardy ISO-5832-11-2014.

Ti-31

Jest to materiał średnio mocny, prawie spawalny typ stopu tytanu, odporny na korozję w wodzie morskiej w wysokiej temperaturze, odpowiedni do produkcji części systemów rurociągów okrętowych

Ti-75

Jest to materiał średnio mocny, prawie spawalny typ stopu tytanu, odporny na korozję w wodzie morskiej, odpowiedni do produkcji rur i części płytowych wymienników ciepła.

Ti-55311S

To prawie typ stopu tytanu o wysokiej wytrzymałości cieplnej, który może pracować przez długi czas w temperaturze 550 stopni i nadaje się do produkcji wszelkiego rodzaju części silników lotniczych o wysokiej temperaturze.

TC4 powiedział:

Jest średnio mocny + typ stopu tytanu o doskonałych kompleksowych właściwościach i dobrych właściwościach obróbki cieplnej i jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym. Może pracować przez długi czas w temperaturze 400 stopni. Nadaje się do produkcji tarcz i łopatek wentylatorów i sprężarek do silników lotniczych, a także ram i przegubów samolotów.

Zobacz materiał TC6

Jest to martenzyt + stop tytanu, który może pracować przez długi czas w temperaturze 450 stopni i ma dobre właściwości wytrzymałości termicznej i doskonałe właściwości obróbki cieplnej. Nadaje się do produkcji tarcz i łopatek sprężarek do silników lotniczych, a także części samolotów o wysokim ciągu, przegubów i innych części łożyskowych.

Zobacz materiał TC11

Należy do + typ stopu tytanu o wytrzymałości termicznej, który może pracować przez długi czas w temperaturze 500 stopni, ma doskonałe właściwości wytrzymałości cieplnej, wysoką wytrzymałość w temperaturze pokojowej i dobrą wydajność obróbki cieplnej. Nadaje się do produkcji części, takich jak tarcza i łopatka sprężarki silnika lotniczego.

Zobacz materiał TC16

Jest to martenzyt + typ stopu tytanu, stop tytanu o quasi-wysokiej wytrzymałości, wytrzymałość może osiągnąć ponad 1030 MPa po starzeniu w roztworze, a wrażliwość na koncentrację naprężeń jest niewielka, odpowiednia do produkcji elementów złącznych.

Zobacz materiał TC17

+ typ stopu tytanu o wysokiej wytrzymałości, bogaty w stabilne elementy. Ma zalety wysokiej wytrzymałości, dobrej odporności na pękanie, wysokiej hartowności i szerokiej temperatury kucia. Nadaje się do produkcji odkuwek o dużych przekrojach, takich jak wentylatory silników lotniczych i tarcze sprężarek, i może pracować przez długi czas w temperaturze 490 stopni.

TC18

Stan wyżarzania ma wysoką wytrzymałość, a stan hartowania ma wysoką hartowność (250 mm), co jest odpowiednie do produkcji elementów nośnych i części podwozia.

Zobacz materiał TC19

Nadaje się do średniotemperaturowej, wysokowytrzymałej tarczy sprężarki silnika, tarczy i łopatek wentylatora oraz innych ważnych komponentów.

Zobacz materiał TC451

Wydajność obróbki cieplnej jest dobra, a plastyczność i wytrzymałość są lepsze niż Ti-6Al-4V przy tej samej wytrzymałości. Dobra odkształcalność na zimno i na gorąco oraz spawalność.

Zobacz materiał TC21

Należy do stopu tytanu o wysokiej wytrzymałości plastycznej i odpornego na uszkodzenia, który jest stosowany na ważne elementy łożysk w lotnictwie.

Zobacz materiał ZTC3

Wynalazek dotyczy odlewanego stopu tytanu z pierwiastkiem eutektoidalnym Si i pierwiastkiem ziem rzadkich Ce, który ma doskonałe właściwości wytrzymałości cieplnej poniżej 500 stopni, dobre właściwości odlewnicze i brak tendencji do pękania termicznego i może być stosowany do wytwarzania odlewów, takich jak obudowy silników lotniczych, wirnik i wspornik.

Zobacz materiał ZTC4

Jest to stop tytanu odlewniczego o średniej wytrzymałości, który może pracować w temperaturze 350 stopni przez długi czas i jest najczęściej stosowanym stopem tytanu odlewanego w kraju i za granicą. Może być stosowana do wytwarzania stacjonarnych elementów lotniczych takich jak obudowy, panewki, wsporniki, ramy, a także do wytwarzania elementów takich jak wirniki o małych prędkościach obrotowych.

Zobacz materiał ZTC5

Jest to martenzyt żaroodporny + odlewanie stopu tytanu. Ma wysoką wytrzymałość i dopasowanie wytrzymałości oraz dobrą stabilność termiczną w temperaturze pokojowej. Wydajność procesu odlewania jest dobra, brak tendencji do pękania. Można go stosować do produkcji różnych statycznych komponentów lotniczych o wysokiej wytrzymałości.

TB2

Ma doskonałe właściwości formowania na zimno i spawania w stanie stałym. Ma wysoką wytrzymałość i dobre dopasowanie plastyczności w stanie starzenia roztworu. Nadaje się do pasów łączących gwiazdę i strzałkę oraz elementów złącznych w przemyśle lotniczym.

Płyta TB3

Ma doskonałą wydajność formowania na zimno w roztworze stałym, a wytrzymałość i wytrzymałość dobrze pasują do roztworu stałego. Nadaje się do elementów złącznych i elementów elastycznych w przemyśle lotniczym.

Płyta TB5

Dzięki doskonałej wydajności formowania na zimno może formować średnio złożone części z blachy w temperaturze pokojowej, a także może być formowany w stanie superplastycznym w temperaturze powyżej 700 stopni i ma doskonałe właściwości spawalnicze. Nadaje się do produkcji części z blachy lotniczej i elementów złącznych.

Płyta TB6

Należy do stopu tytanu o wysokiej wytrzymałości i wysokiej udarności, który może być stosowany do kucia izotermicznego. Może być stosowany w kadłubach, skrzydłach i konstrukcjach podwozi samolotów i może zmniejszyć masę konstrukcyjną o około 40%, jeśli zastąpi stal o wysokiej wytrzymałości o tej samej wytrzymałości.

TB8 powiedział:

Dobra odporność na utlenianie, odporność na korozję, stop o wysokiej wytrzymałości. Służy do produkcji formowanych na zimno części blaszanych o umiarkowanej złożoności oraz elementów łożyskowych o wysokiej wytrzymałości i odporności na utlenianie. Folia tytanowa stanowi osnowę kompozytu.

Płyta TB9

Wysoka wytrzymałość, odporność na korozję, można wykonać elementy złączne, sprężyny, drążki skrętne, olej, gaz, rury i płaszcze studni geotermalnych, folię tytanową jako matrycę materiałów kompozytowych.

TB10 powiedział:

Wysoka wytrzymałość właściwa, dobra odporność na pękanie, wysoka hartowność, doskonała obróbka cieplna i wydajność cięcia. Stosowano go w komponentach ciśnieniowych w przemyśle petrochemicznym i komponentach o wysokiej wytrzymałości w przemyśle lotniczym.

Płyta TB7

Doskonała odporność na korozję, stosowana do odlewania pomp, zaworów i innych części maszyn chemicznych.

Ti-40

Odporny na wysoką temperaturę poniżej 500 stopni, trudnopalny stop tytanu, odpowiedni na części silników lotniczych.